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　　本周（1.6-1.12）邦际航空商场有哪些最新的动态？民航资源网带您盘货过去一周相干要闻，让您对紧急资讯一览无遗。

　　邦际航空运输协会（IATA）公布的2023年11月数据显示，航空客运量到达了2019年11月程度的99%，而2019年是航空观光的岑岭年份。

　　2023年11月，收入客公里数（RPK）同比延长29.7%，到达2019年11月程度的99.1%。凭据IATA的数据，邦际客运量延长了26.4%，而2023年11月的邦内客运量同比延长了34.8%。2023年11月的邦内客运量总体上比2019年11月程度超出6.7%。

　　美邦交通部交通统计局（BTS）于1月12日公布了美邦航司2023年11月的燃料本钱和消磨数据，外白美邦按期航班航空公司运用了15.04亿加仑的燃料，比2023年10月节减了5.4％（15.89亿加仑），比疫情前2019年11月增进了4.1％。2023年11月的每加仑燃料本钱为3.01美元，比2023年10月下降了11美分（3.4％），比2019年11月增进了1.02美元（51.5％）。2023年11月的燃料开支总额为45.3亿美元，比2023年10月节减了8.6％（49.6亿美元），比疫情前2019年11月增进了57.8％。

　　2023年11月燃料消磨和本钱的同比蜕化席卷，邦内燃料消磨增进5.4％，邦内燃料本钱节减4.6％，每加仑本钱节减9.4％。2023年11月，邦内燃料消磨比2023年10月节减5.2％，比2019年11月增进3.2％。

　　美邦航司正在1月12日因一场大限制的冬季狂风雪而撤消了进步2000个航班，此前该狂风雪已导致12个州停电并影响了企业，估计正在周末将映现厉冷气象。

　　相干数据显示，截至美邦东部岁月下昼5:30，共撤消了2058个航班，有5846个班逗留。西南航空的航班撤消数目最众，到达401个，其次是天西航空，撤消了358个航班。

　　美邦联邦航空束缚局（FAA）于1月12日布告选用新的法子，增强对波音临盆和筑设的囚禁。此举距FAA告诉波音对其开展探问只隔了一天，一周前爆发了阿拉斯加航空波音737-9飞机落空客舱门塞的变乱，并导致该机型停飞。

　　新的法子席卷对波音Max 737-9临盆线及其供应商举行审计，以“提升波音瞄准许质料秩序的合规性，增强对737-9运营中变乱的监测，以及评估授权和质料囚禁委托中的太平危机”。FAA示意还将审查“将这些本能转交给独立第三方机构”的选项。

　　美邦航空囚禁机构于1月12日示意，正在波音供给特殊数据之前，737 Max 9飞机将不绝停飞。

　　FAA示意，它欲望阐述对约170架停飞飞机中的首批40架举行的检讨数据，然后再裁夺是否消弭飞翔禁令。该禁令是正在阿拉斯加航空一架飞机正在空中爆发气身部件惊险喷出后执行的。

　　波音本周早些时期示意，已向航空公司供给了闭于怎样检讨飞机的指示。然则FAA示意，它须要更众新闻才华准许这一检讨计划，假使它示意对波音闭于检讨和保护的精细讲明感应“胀励”。

　　据两位直接解析状况的人士称，估计大韩航空收购韩亚航空的交往将获取欧盟反垄断准许，此前，两家公司允诺出售韩亚航空的货运部分并剥离对四个欧洲都市的航路。

　　这笔韩邦交往凸显了航空业的一波团结海潮，目前汉莎航空正正在寻求收购意大利ITA航空41％的股份，而英邦航空和伊比利亚航空的全豹者IAG则打算收购西班牙欧罗巴航空糟粕的80％股份。

　　2023年12月希思罗机场客流量进步660万，整年客流量达7910万人次

　　英邦希思罗机场以有史往后最劳碌的12月停止了2023这一年，当月共有进步660万名搭客历程了这个英邦闭键机场，与2022年同月比拟延长了12.7%。

　　这一数据使希思罗机场2023年的总客流量到达了7910万人次，较2022年延长了29%。跨大西洋观光是希思罗机场12月份和全盘一年涌现优异的症结要素，纽约被列为希思罗机场2023年最受接待的目标地，进步300万搭客拣选前去纽约。

　　据匿名信息人士败露，西班牙机场运营商Aena正正在探讨收购爱丁堡机场。美邦基金Global Infrastructure Partners把持着爱丁堡机场80.1%的股权，并估计从出售中筹集25亿英镑（31.9亿美元）。该基金已约请汇丰银举动作照料。

　　Aena运营着全豹西班牙贸易机场，而且因为歇闲旅逛的速速苏醒，该公司比该区域的众人半竞赛敌手更速地从疫情观光低谷中还原过来。该公司还正在英邦和拉丁美洲运营航站楼。爱丁堡机场正在英邦的客流量排名第六，而且仍旧还原到疫情前93%的客流量程度。

　　欧盟反垄断囚禁机构于1月9日示意，德邦汉莎航空已提出调停法子，以处理欧盟对其进货意大利邦有航空公司ITA航空少数股权的竞赛担心。

　　信息人士此前曾称，汉莎企图放弃正在米兰利纳特机场的航班工夫，涉及存正在重叠的大约六条飞往汉莎正在法兰克福、慕尼黑、苏黎世和维也纳的闭键机场的欧洲航路。正在欧盟初阶审查交往功夫提出的调停法子务必是通盘有用的，并可能完整袪除竞赛担心，同时可能正在短岁月内有用执行。动作资金增资的一一面，汉莎欲望以3.25亿欧元（3.557亿美元）的代价进货ITA的41%股权。

　　达美航空于1月12日调低了本年的利润预期，来源是本钱上升、供应链题目和宏观经济不确定性。达美航空现正在估计本年每股调理后红利为6到7美元，而之前正在2021年头度通告的主意为进步7美元。

　　达美示意，当初度公布利润预期时，他们没有预感到工资率的上涨和广博通胀。更紧急的是，当时对供应链限度没有无缺解析。零部件和劳动力缺少不绝影响航空航天供应链，影响飞机交付，并迫使航空公司伸长运用老旧飞机的岁月，这推高了维修本钱。

　　瑞安航空于1月11日号召德邦下降航空税和机场收费，即使德邦政府餍足其恳求，改日六年内该航空公司正在德邦的航班量希望增进一倍。

　　瑞安航空首席推广官Michael OLeary正在一份声明中示意：“德邦的航空税和收费正在欧洲属于最高程度。”他重申了瑞安航空对欧洲最大经济体下降本钱的号召。

　　英邦伦敦盖特威克机场开设了一处专用的电动汽车充电前庭，这是邦际机场初度引入这种办法。这个电动前庭由Gridserve供给电源，供给30个电动汽车充电桩，具备高功率和低功率充电输出的选项。全豹充电位都由100%净零碳排能源供电。

　　该地址还设有一个带有高速Wi-Fi的安眠区、一家方便店和一个互动式电动汽车体验区，有特意的电动汽车照料将正在现场供给声援，答复客户的任何题目。

　　美邦航空于1月9日布告，将对其2024年的AAdvantage会员打算待遇举行少少调理，但会员的级别和奖赏程度将与2023年维持一律。自3月1日起，只要AAdvantage会员才华候补乘坐较早班机。为了切合伙历，航班务必和原航班相似正在统一天从雷同的机场升起和降下，而且正在雷同的机场中停靠雷同次数，并由美邦航空或美鹰航空运营。

　　从“1月晚些时期”起初，会员们将可能正在美航网站上撤消不行退的根源经济舱机票，并以必然用度获取一面观光抵扣积分，条件是邦内航班、观光尚未起初，而且预订是通过美航网站、App或预订编制举行的。通过第三方预订的根源经济舱机票撤消时无法获取观光抵扣积分。

　　1月11日，空客布告了创记录的年度飞机订单数据，并确认2023年交付量延长了11％。因为航空公司急于更新机队，空客示意，其获得了2319架总订单和2094架净订单（扣除撤消订单后）。空客称其交付了735架飞机，订单积存量为8598架。

　　空客首席推广官Guillaume Faury示意，空客的工业编制具备了“更高的灵敏性和才华”。他增加说，他确信空客将可能正在2026年杀青每月拼装75架A320neo系列飞机的主意。假使订单仍旧进步了疫情前的程度，但Faury示意，他不以为空客可能正在本年就还原到2019年创记录的约870架飞机的交付量程度。

　　达美航空于1月12日布告，已与空客缔结了一项订单，进货20架A350-1000宽体飞机，并保存了再进货20架宽体飞机的拣选权。交付估计将于2026年起初。两边没有败露订交的财政条件。

　　据达美航空示意，这些飞机紧要将用于长途商场和邦际闭键，以声援达美航空的邦际扩张。每架飞机的高端舱座位将比以前的飞机众约15％，噪音更低，舱顶较高，而且头顶行李排挤间更大。据达美称，新订交缔结后，其正在改日几年内已订购待交付飞机量到达284架窄体飞机和48架宽体飞机。

　　波音正在2023年杀青了飞机交付量主意，而且净订单量杀青70％的延长，反响出强劲的航空观光和飞机需求。波音正在1月9日公布了年度数据，它正在2023年交付了528架飞机，并正在扣除撤消订单后，录得了1314架净新订单，较2022年的480架交付量和774架净新订单有所增进。

　　旧年，波音交付了396架窄体737飞机，到达了起码375架单通道飞机的修订主意，但未能到达最初的400到450架飞机的主意。波音正在2023年交付了73架787梦念飞机，到达了70到80架飞机的主意。

　　英邦航空和伊比利亚航空的母公司IAG仍旧与观光技能公司Sabre杀青了一项新的分销订交，个中席卷对守旧EDIFACT实质和基于NDC的产物的拜望权限。

　　该订交将使连合到Sabre平台的观光买家和TMC公司获取“具有竞赛上风的拜望权限”，能够获取到IAG旗下航空公司（席卷爱尔兰航空和伏林航空）的NDC实质，席卷特殊的代价点和辅助供职。

　　汉莎集团仍旧与航空软件企业Accelya杀青了一项新订交，以助助“大幅增进”通过NDC渠道举行的预订量。

　　两家公司仍旧举行团结，这项最新订交旨正在让汉莎集团旗下的六家航空公司（奥地利航空、布鲁塞尔航空、汉莎航空、瑞士航空、Discover航空和众洛米蒂航空）“杀青大领域的NDC”。两边正在一份声明中示意：“这项团结将进一步完好和晋升汉莎集团仍旧具有的NDC处理计划，并为追求进一步的零售才华供给一个平台半岛电竞。”

　　Travelport与欧洲低价航空公司易捷航空杀青了一项新的扩展订交，使商务观光束缚公司（TMC）和其他观光社可能获取更众品种的票价。

　　这两家公司历久往后继续有通过观光社分销机票的安顿。但最新的订交初度席卷正在线观光社（OTA）。观光社将正在Travelport目前供给的圭表票价和灵敏票价除外获取更众品种的票价，况且“没有任何观光社渠道的限度”。这些特殊的实质席卷圭表优惠票和基础票套餐，席卷座位拣选和行李等附加供职。

　　KAYAK：阿拉斯加航空飞机门塞零落变乱之后，机型筛选器材运用量增进15倍

　　正在不日阿拉斯加航空一架波音737-9 MAX的门塞零落变乱爆发之后，元搜刮平台Kayak申诉称，运用其机型筛选器的游客数目增进了15倍，这些游客欲望正在预订前解析其将要乘坐的机型。Kayak将筛选器晋升到更显眼的名望，以便用户更容易找到。它还增进了遵从737-8 MAX和737-9 MAX飞机型号举行搜刮的功用——之前，737 MAX型号被列为一组。

　　Kayak正在2019年创筑了机型筛选器，此前爆发了2019年3月埃塞俄比亚航空302航班坠毁和2018年狮航610航班坠毁的变乱，两起变乱都涉及波音737 MAX飞机。